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車身校正時如何選擇牽拉系統和夾緊方式?
2011-06-21 11:10:00
標簽:車身,方式,系統

  車身校正的牽拉系統有兩種,一種是單拉系統,另一種是復合牽拉系統,但是這兩種應用場合是不一樣的。

  首先說下車身校正的單拉系統。

  單拉系統僅有一個液壓缸施力,只能對車身損傷表面做單向的牽拉。對于車架式車身的遠視損傷部位,使用單拉系統很有效果,并且可以車架式車身的遠視損傷部位,使用單拉系統有效果,并且可以連續多次使用。但在修理其他損傷部位時,不能保證已修復的控制尺寸不發生變化,當然也無法支撐未損傷部位不受影響。因此,它適用于牽拉單一損傷情形。

  其次是車身校正復合牽拉系統

  負復合牽拉具有制成未損傷部位的能力,并可以實現雙向牽拉。對于修理整體式車身時是十分有利的。使用復合牽拉系統,能對任何牽拉進行嚴格的控制,且不必拆卸和移動加力塔架。

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